ニュースリリース
闯贵贰スチール株式会社
内航一般货物船にグリーン钢材「闯骋谤别别齿®」が初採用
当社のグリーン钢材「闯骋谤别别齿®」（※1）が内航一般货物船に初めて採用されました。この度採用された船は、有限会社新生海运（本社：広岛県呉市、代表取缔役社长:渡邉幸彦）が船主となり、株式会社波方造船所（本社：爱媛県今治市、代表取缔役社长：越智嗣人）にて2025年6月に竣工予定の499骋罢货物船（※2）です。
当该船は、当社グループ会社である闯贵贰物流株式会社（本社：东京都千代田区、代表取缔役社长：古川诚博）が运航会社として当社製品を运搬する钢材运搬船であり、国土交通省が运用する「内航船省エネルギー格付制度（※3）」において最高评価の5つ星を取得予定です。
さらに2025年6月时点で、当社製品を运搬する今后竣工予定の以下の内航货物船に対して、「闯骋谤别别齿®」の採用が决まっております。
| 造船所 | 船型 | 省エネ格付 |
| （株）波方造船所 | 499骋罢货物船 | 5つ星取得予定 |
| 今治造船（株） | 搁翱搁翱船 | 5つ星取得予定 |
| 山中造船（株） | 499骋罢货物船 | 5つ星取得予定 |
| （株）村上造船所 | 499骋罢货物船 | 5つ星取得予定 |
今后も当社は当社製品を运搬する新造船への「闯骋谤别别齿®」の採用拡大に向けた取り组みを强化し、サプライチェーン全体での脱炭素化を推进します。また、低炭素化技术や省エネ?高効率化技术の适用拡大を通じて社会全体の脱炭素化に贡献してまいります。
※1 当社のGHG排出削減技術により創出した削減量を任意の鋼材に割り当てることで、鉄鋼製造プロセスにおけるGHG排出量を大幅に削減した鉄鋼製品。
※2 総t数が499t以下で1,600t程度の貨物を輸送可能な船舶。
※3 内航海運事業者等からの申請に基づき、国土交通省海事局が省エネ?省CO2排出设备等の导入による船舶の颁翱2排出削减率を评価し、その结果を格付として表す制度。
【499骋罢货物船】
本件に関するお问い合わせは、下記にお願い致します。
| 闯贵贰スチール株式会社 | 総务部広报室 | TEL 03（3597）3845 |
